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美味情缘合法上路的勒芒赛车！仅1台 保时捷963 RSP预告 预计6月14日首发_我的网站
A | [ 资讯] 近日，保时捷官方发布了一则新车预告视频。该视频中展现了保时捷的工人们在手工打造一台新车，并在影片结尾处展示了该车的名称——963 RSP。 随着各家球星转会完成，休赛期市场也逐渐降温；而随着联盟各队阵容确定，媒体又开始为未来操心了。该车型的原型车是基于963 LMDh勒芒赛车所打造，该车型仅会生产1台，是台可以合法上路的车型。
近日，美媒BF对外公布了一份名单，分别是27年夏天可能进入自由市场的超级球星名单，其中不乏约基奇、库里、伦纳德、詹姆斯、字母哥、杜兰特、唐斯、浓眉、巴特勒、欧文等一批明星球员。
对于这份名单，仅从阵容来看，绝对足够夸张；毕竟这一批球员，基本直接代表了过去十几年NBA的最高竞争力。 。
对于任何超级球星而言，一次足以改变历史排名的机会，约基奇自然不会轻易放弃。此前他也公开表示，自己打NBA的目标之一就是赚钱。
那么问题就来了：
如果约基奇一心想拿超级顶薪，那么掘金会不会对续约有所犹豫呢？
根据名记Mark Stein报道，由于约基奇连续两个休赛期拒绝提前续约，目前联盟多队都在关注掘金内部情况。
摊开目前球队现状看，随着队中核心薪资不断上涨，球队未来大概率陷入奢侈税困境；甚至有美媒直接发文预测，新赛季掘金问鼎西部冠军的概率，仅有7%。
当然，这个预测并不代表最终结果，毕竟约基奇一直具备改变球队的能力；但对于球队高层而言，他们必须考虑一个现实问题：
为了留下约基奇，掘金还愿意付出多少钱呢？
有意思的是，今日美媒预测网站给出了约基奇的未来下家预测概率榜单，而约基奇留队掘金的概率正在下降，反而是金州勇士，以5%升到了第二的位置。
焦点回到约基奇身上，现在摆在他面前的就是一道关键选择题了：
如果他选择暂缓续约，最终和掘金完成一份超级续约，他很可能拿下NBA历史的最大合同；但如果掘金因为财政压力而选择放弃，那么约基奇在其他球队最高只能拿到四年2.46亿美元。
对比来看，两个选择前后差距甚至超过1亿美元。
所以，最后把选择留给球迷讨论：
对于现在的约基奇，你觉得他该怎么选呢？。
B | 只是对比来看，相比较于大多数下家稳定的球员，真正让外界讨论最多的，来自于掘金核心主将：尼古拉·约基奇。 从目前的情况来看，掘金的局面已经相当微妙了，一个很关键的问题摆上台面： 这位带队夺冠的MVP约基奇，会不会离开掘金呢？ 先从结论来看，目前还没有任何消息证明约基奇决定离开掘金，但问题在于他的一系列操作，确实很容易让外界产生遐想。
C | 据悉，新车预计将会在6月14日举办的24小时勒芒耐力赛前正式首发亮相。
D | 而后来到今年夏天，掘金再次提高报价，摆出了两个方案： 一份是三年2.14亿美元，另一份是四年2.78亿美元。我们还看到工人在汽车前舱盖上贴上了立体的保时捷徽章，这是一个区别于赛车和公路车的重要细节，因为真正的勒芒赛车把保时捷徽章以贴纸形式粘贴在车身上，以减轻重量并改善空气动力学，如今的GT3 RS、GT2 RS也都这样做，同时也是致敬保时捷赛车运动。 这两笔更高价合约依旧没有能打动约基奇，这就不得不让人思考了，如果钱不是问题，那约基奇到底在犹豫什么呢？ 理性来看，背后的原因其实并不复杂。 对于约基奇而言，现在提前续约，直接意味着少拿一大笔钱；而根据ESPN薪资专家Bobby Marks分析，如果约基奇选择跳出合同，他最高可以和掘金签下五年3.595亿级别的超级顶薪。 保时捷917 保时捷911 GT1 保时捷963 LMDh 963 LMDh赛车在保时捷Penske Motorsport连续几年赢得了24小时耐力赛，以及2024年IMSA顶级车队锦标赛。
对比来看，五年3.595亿，年薪甚至超过7000万。
E | 赛车版本采用双涡轮增压V8发动机，搭配七速顺序变速器和后置电动机，预计RSP的动力总成将遵循类似的方法。 如果这笔合约达成，又将直接刷新NBA历史最高合同纪录，甚至直接让约基奇生涯总薪资突破7亿大关。
F | 963 RSP将是自917、911 GT1以来保时捷又一款顶级勒芒赛车的公路版本。（文/ 毕业）
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