一 | 家人们，就在刚刚，Google正式发布了Gemini 3.6 系列模型！ 这次登场的一共三个模型： 面向普通用户和开发者推出的通用模型 Gemini 3.6 Flash： 输出 token 消耗减少了约 17%，在 DeepSWE 上最高减少 65% 输入：1.50 美元/百万 token 输出：7.50 美元/百万 token 主打低成本和高吞吐的 Gemini 3.5 Flash-Lite： 输入 $0.30/百万 token 输出 $2.50/百万 token 面向网络安全场景的 Gemini 3.5 Flash Cyber： 定价还没曝光，目前只给政府和还有Google定的受信任的合作伙伴限量开放 在正式开始详细介绍前，先给大家打一针预防针： 如果只看跑分，这次更新可能没有想象中那么炸裂—Gemini 3.6 Flash 的综合智能水平与上一代基本持平，代码能力也没有横扫同级模型，但是效率绝了！ Gemini 3.6 Flash Gemini 3.6 Flash 是 Gemini 3.5 Flash 的升级版，也是这次发布的主角。 Bonny 编译 是时候废除车辆登记、Wof和路税的纸质贴纸，并将整个过程数字化了吗？ 汽车协会 (AA) 表示同意，认为这可以为道路使用者和纳税人节省一大笔钱。 根据 Artificial Analysis 的发布前测试，Gemini 3.6 Flash 在 Intelligence Index 上拿到了50 分，与 Gemini 3.5 Flash 持平（Ps：从综合智能表现来看，可以说完全没有实现代际跃升）： 在Gemini最擅长的知识类工作的基准GDPval-AA v2 上取得 1421 Elo，比上一代高 72 分： 它真正值得一说的提升，在速度和效率上。 Gemini 3.6 Flash 完成单项任务的平均时间从 2.7 分钟降至 1.3 分钟，缩短了一半以上；输出速度达到 每秒 304 个 token。与此同时，它的输出 token 消耗减少约 17%，在 DeepSWE 等特定任务上，降幅最高可达 65%。
二 | 虽然没有更聪明，但是确实做到了能用更少的 token、更短的时间完成同样水平的工作。
三 | 政府似乎也有同样的想法，因此这样的改变可能并不遥远。 Gemini 3.5 Flash-Lite Gemini 3.5 Flash-Lite 面向的是另一类需求：高并发、低延迟和大批量任务。 Advertise with us 车辆登记和路税是政府交通项目的重要融资工具。 它在 Intelligence Index 上取得 36 分，相比 Gemini 3.1 Flash-Lite 的 25 分提升了 11 分。 进步最明显的是智能体相关评测：GDPval-AA v2 提高 498 分，TerminalBench v2.1 提高 22.5 个百分点，Tau3-Banking 提高 7.8 个百分点。 速度同样是它的核心卖点，平均每任务用时从 1 分钟降至 0.6 分钟，输出速度达到 每秒 350 个 token。 不过，Gemini 3.5 Flash-Lite 的单次任务成本不降反升，从 0.04 美元增至 0.09 美元。据 NZ Autocar 称，它们为政府预算增加了约 4.7亿纽币，管理费用为5000万纽币。 主要原因是输入和输出价格分别从每百万 token 0.25 美元和 1.50 美元，上调至 0.30 美元和 2.50 美元。尽管平均每任务的输出量已从 2 万 token 降至 1.3 万 token，但仍不足以抵消价格上涨带来的成本增加。
四 | 但AA表示，当前车辆挡风玻璃上的贴纸和随附文件系统已经过时，应该放弃。 Gemini 3.5 Flash Cyber 除了两款通用模型，Google 这次还公布了一个更垂直的成员：Gemini 3.5 Flash Cyber。 AA汽车政策首席顾问Terry Collin说：“目前，这些信息都可用。
五 | CodeMender 是 Google 的代码安全代理，主要任务就是是在代码中发现安全漏洞，并进一步生成和验证修复方案。
六 | 这次出的Gemini 3.5 Flash Cyber 将作为CodeMender的核心模型，服务于漏洞查找与修复流程。
七 | 如果你被警察拦住，警察已经知道你的路税是否已经更新，你的车辆是否注册，以及车辆是否有WoF证明。所有这些数据都保存在机动车登记系统中。 按照 Google 的说法，它在代码安全任务上的表现达到了非常具有竞争力的前沿水平，并且运行成本也低于体量更大的模型。” 他说，AA认为取消纸张工作和其他管理成本，将为司机省钱。
八 | “如果购买路税，在柜台购买比在网络上购买贵10%。但是他们仍然还在坚持这种工作方式，而且工作时长达到10个工作日。
九 | ” Collins补充说，纸质贴纸仍然存在的唯一原因，是让司机能够及时了解一切到期时间，但他表示政府已经拥有了可以帮助实现这一目标的系统。 Gemini 3.5 Flash Cyber 更像是 Google 对“专业模型+智能体”路线的一次验证： 以更轻量的 Flash 为底座，通过安全领域优化和专用代理，把模型能力集中到一个明确的高价值任务上。 上周，新西兰交通局发布了一款简化流程的APP，可以显示汽车的WoF、车辆登记和路税的到期日期。使用者可以一次性支付所有这些费用。 Collins表示，通过更加数字化的系统，合规性可能会得到改善。 安全代理往往需要持续扫描大型代码库、分析大量上下文，并反复验证修复结果。相比一味调用最强、最大的通用模型，针对网络安全任务优化的轻量模型，更有可能在能力、响应速度和运行成本之间取得平衡。 “‘我忘记了’或‘我不知道该到期了’的借口越来越少，因为现在你已经收到了所有这些提醒。” 他唯一的建议，是为不经常使用手机的老年司机或农村地区的人们保留纸质贴纸。不过，Gemini 3.5 Flash Cyber 暂时不会向所有开发者开放。它将通过 CodeMender 独家提供，仅面向受信任的合作伙伴开展有限访问试点。 1News 联系了交通部长 Simeon Brown，询问政府是否正在研究数字化系统。 单看代码表现 在 Arena 公布的前端代码竞技场排名中，Gemini 3.6 Flash 以 1537 分位列第 12 名，相比 Gemini 3.5 Flash 的第 21 名有明显进步。 结语 目前，Gemini 3.6 Flash 和 Gemini 3.5 Flash-Lite 正在 Gemini App 中陆续上线，开发者也可以通过 Google AI Studio 和 Android Studio 的 API 使用新模型。 Brown在一份声明中回应说：“政府致力于消除不必要的官僚机构，并以方便、及时的方式提供新西兰人所需的服务。 “我们的方法之一是数字化流程，例如WoF和车辆登记。我们已经发布了 NZTA 手机APP（测试版），该应用程序显示 WoF 和车辆登记信息（包括到期日）。 至于正在内测的 Gemini 3.5 Pro，以及已经开始训练的 Gemini 4，或许才是 Google 留给下一次能力跃升的真正看点。迄今为止，用户对APP的反馈非常积极，NZTA 将继续更新和改进功能。” 相关阅读： 新APP上线，新西兰终于迈出电子驾照第一步了！ 新西兰将推电子版驾照 各种交通费用都可在同一APP上支付 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。 最后，关于 Google 这次发布，我还有几句话想说 过去的大模型发布，最容易传播的是跑分又涨了多少，但是这几次跟Google家感觉已经不恋战了。它已经不太愿意继续纠缠于单纯的跑分竞争了。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 Gemini 3.6 Flash 交出的依然还是近两年非常具有Google味儿的答卷： 综合智能分数可以不变，只要任务速度翻倍、token 用量减少、输出价格下降，模型依然能够获得非常实际的竞争力。使用授权请联系[email protected]。 chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有 (责编：Bonny) 相关内容 今年最冷的早上，你被冻醒了么？电力公司警告，可能出现断电！ 全球首例“牛传人”！新西兰需要担心吗？ 明晨请减少用电！气温骤降供电不足，可能会停电 奥克兰一辆建筑卡车翻车，撞上工人后逃逸，造成其重伤 躺平没戏了！政府对领失业补贴的人宣布一项强制要求 与去年截然不同！今晨“冬季式寒潮”席卷全国，奥克兰将出现霜冻 Ponsonby枪击案：嫌疑人为帮派成员，受害者姓名公布 突发！Ponsonby枪击案嫌疑男子死亡！。 可能有人会问：是不是 Google 已经卷不动了？ 但在我看来，这更像是大模型竞争进入下半场的一个信号。 当头部模型之间的能力差距逐渐缩小时，开发者真正关心的问题会越来越具体：同一个任务需要等多久？一次调用要花多少钱？长上下文是否稳定？能不能支撑大规模并发？ 从这个角度看，Gemini 3.6 Flash 是 Google 又一次明确面向落地效率的升级。
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